OLEJ SYNTETYCZNY AMSOIL DIESEL MAX-DUTY 5W-30 (0,946L)

Syntetyczny olej silnikowy do silników wysokoprężnych AMSOIL 5W30 Max-Duty Signature Series Diesel Oil DHD plasuje się w ścisłej czołówce najlepszych olejów syntetycznych na świecie do silników wysokoprężnych. Olej syntetyczny AMSOIL Signature Series Max-Duty zapewnia sześciokrotnie lepszą ochronę przeciwzużyciową niż wymagana normą Detroit Diesel DD13 dla specyfikacji DFS 93K222 w teście zużyciowym gładzi cylindrycznych. Zaawansowana technologia syntetyczna zapewnia stabilną lepkość i doskonałe parametry w wysokich temperaturach, jednocześnie minimalizując zużycie oleju. Rezultatem jest najlepsza mozliwa ochrona silnika.

Zużycie pierścieni i gładzi cylindrycznych prowadzi do wzrostu zużycia oleju i utraty kompresji, skutkujących zmniejszeniem mocy i wzrostem zużycia paliwa. Niezależne testy wykazały sześciokrotnie lepsze właściwości ochronne oleju syntetycznego AMSOIL Signature Series Max-Duty przed zużyciem niż wymagane normą Detroit Diesel DD13 dla specyfikacji DFS 93K222. Olej syntetyczny AMSOIL Signature Series Max-Duty zapewnia silnikom wysokoprężnym maksimum bezpieczeństwa.

Zastosowanie najwyższej jakości syntetycznych baz olejowych zapewnia olejowi syntetycznemu AMSOIL Signature Series Max-Duty naturalną odporność na utlenianie i wzrost lepkości spowodowany zanieczyszczeniem sadzami. To, wraz z większą zawartością dodatków myjących i dyspersyjnych, zapobiega odkładaniu się cząstek sadzy, nie dopuszczając do tworzenia się większych cząstek, powodujących zużycie elementów. Zapobiega to wzrostowi lepkości i minimalizuje zużycie powodowane odkładaniem się produktów węglowych. Niższa lotność oleju AMSOIL Signature Series Max-Duty sprzyja zachowaniu stałej lepkości podczas eksploatacji w wysokich temperaturach pracy, zapewniając silnikowi maksymalną ochronę i wydajność.

Olej AMSOIL Signature Series Max-Duty Syntetyczny jest odporny na rozpad termalny w stopniu wyższym niż mineralne i syntetyczne oleje konkurencji przeznaczone do silników wysokoprężnych. W przeciwieństwie do konwencjonalnych olejów, olej Signature Series Max-Duty nie zawiera wosków i pozostaje płynny w temperaturach poniżej zera, ułatwiając rozruch silnika, lepszą cyrkulację oleju, zmniejszając zużycie elementów. Olej AMSOIL Signature Series 0W40 (DZF) posiada szeroki zakres lepkości, który zapewnia 4X lepszą zdolność rozruchu zimnego silnika niż olej 15W40, co czyni go znakomitym do zastosowań w silnikach eksploatowanych zarówno w wysokich temperaturach pracy, jak i tych, których rozruch odbywa się w ekstremalnie niskich temperaturach.

Syntetyczny olej AMSOIL Signature Series Max-Duty charakteryzuje się niską lotnością (wypaleniem), redukując zużycie oleju w warunkach eksploatacyjnych i zapobiegając przedostawaniu się oparów oleju do komory spalania. Zapewnia to do 76 procent mniejsze zużycie oleju niż wymagane przez normę API CK-4 w teście zużycia oleju Caterpillar-1N.

API CK-4/SN, CJ-4, CI-4+, CF
ACEA E9, E7
ACEA E6
MB 228.31
MB 228.51
Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3
Mack EOS-4.5, EO-O
Renault RLD-4, RLD-3
Cummins CES20086, CES20081
Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-a
DDC 93K218, 93K215, 93K214
DFS 93K222
MAN 3575
MAN 3677  
MTU Type 2.1, II, I
MTU Type 3.1
JASO DH-2
Deutz DQC III-10LA
Scania LA-2
Chrysler MS 10902
Deutz DQC IV-10LA

Lepkość kinematyczna w 100 °C, cSt (ASTM D445).................12,0
Lepkość kinematyczna w 40 °C, cSt (ASTM D445)...................72,3
Indeks lepkości (ASTM D2270)..............................................162
Lepkość CCS w °C, cP (ASTM D5293)....................................5384 (-30)
Temperatura płynięcia, °C (ASTM D97)...................................-43 
Lotność NOACK,% utraty masy (g / 100g) (ASTM D5800).......8,6
Całkowita liczba zasadowa (ASTM D2896)..............................10,1
Lepkość HTHS, cP (ASTM D5481)..........................................3,5
Zawartość popiołu siarczanowego, %.....................................0,91

Olej syntetyczny AMSOIL Signature Series Max-Duty jest kompatybilny z innymi mineralnymi i syntetycznymi olejami silnikowymi.
Jednakże, mieszanie olejów AMSOIL przeznaczonych do silników wysokoprężnych z innymi olejami skraca okres użytkowania oleju i zmniejsza korzyści płynące z jego stosowania.
AMSOIL nie gwarantuje odpowiednich właściwości przy wydłużonych okresach w przypadku mieszania olejów.
Nie zaleca się stosowania dostępnych na rynku dodatków wraz z olejem syntetycznym AMSOIL do silników wysokoprężnych.